Archive for the Motos Category

Desgracia en el mundo del motor

Posted in Motos, Personal with tags , on 23 octubre, 2011 by Bubu

Mientras trabajaba un poco he pensado en darme un descanso y leer en masmoto.net cómo habían ido las carreras del mundial. De repente he visto la terrible noticia que me ha dejado de piedra: Marco Simoncelli había fallecido, después de un terrible golpe sufrido en una caída durante la carrera.

Simoncelli

RIP Simoncelli

Era un piloto agresivo y polémico, especialmente con los españoles. Pero era un gran piloto, y no sé muy bien por qué, a pesar de esto me caía simpático. En su perfil de twitter la única descripción que aparece es: “My Life My Race“. Y paradójicamente, al igual que a otros pilotos, su “vida” ha acabado con él. Al menos se puede decir que ha vivido.

Me he sentido realmente triste, casi como si lo conociera en persona.

Sic, echaremos mucho de menos tu vitalidad, tu competitividad y esa simpática cabellera.

Hoy el mundo de las motos y del deporte llora… Vss al cielo!

 

Curvas en Motorland

Posted in Motos, Personal with tags , , , on 25 marzo, 2011 by Bubu

Llevaba casi un año sin escribir por aquí, y es que entre que uno no tiene tiempo ni para mirarse los pies y que hay herramientas más rápidas para difundir información (como Facebook y Twitter), pues tenía esto bastante abandonado. Sinceramente, no creo que cambie mucho esta actitud, pero por lo menos retomaré el tema con una entrada similar a la última.

Y es que, después de mi estreno en La Torrecica y mi paso por Cheste, he vuelto a entrar en otro circuito, el de Motorland, en Alcañiz. Y esta vez con montura nueva, como ya os comenté la última vez 🙂 Después de mi paso por Cheste ya iba con la idea de comprarme una R preparada para estas ocasiones, así que me decidí por una GSXR-750, a.k.a. Cosette (en honor a uno de mis libros favoritos). Lo primero os dejo una foto de esta maravilla:

En cuanto al circuito, volví a un curso de Action Team. Esta vez fui un poco mejor preparado: alquilé una furgoneta, me compré una rampa, cinchas y bidones de gasolina y monté a Cosette para ir a Alcañiz. El viaje cansado pero todo muy bien. En cuanto al circuito, tan solo deciros que disfruté como un niño en una juguetería. Además de aprender mogollón, creo que es un circuito superdivertido con curvas de todo tipo (ciegas, rapidísimas, enlazadas,…) y una recta de 1 km en la que llegué a ir a 255 km/h (los profesionales van sobre los 300 km/h).

Me sentí realmente cómodo sobre la moto y, aunque me llevé algún pequeño susto, mereció muchísimo la pena.

Para terminar os pongo un par de vídeos, tampoco esperéis algo profesional, tengo muchíiiisimo que mejorar, pero voy avanzando poco a poco…

 

Espero que hasta pronto 😉

A cuidarse…

Vuelta “rápida” en Cheste

Posted in Motos, Personal with tags , , , , on 6 junio, 2010 by Bubu

El pasado fin de semana estuve en un curso de conducción en el circuito de Cheste. La primera y única vez fue en La Torrecica hace más de un año. Como os podéis imaginar con solo un día de experiencia no podía emular a Rossi ;), así que me pusieron en uno de los grupos más lentos. Sin embargo fui mejorando y el segundo día me subieron de “nivel” (aunque seguí estando con los lentos). Pero lo importante fue todo lo que aprendí y, sobre todo lo que disfruté. De lo aprendido destaco 4 recomendaciones:

  1. La moto va allá donde miras. Así que siempre hay que mirar allá donde quieres ir, adelantándote al recorrido de la moto. Antes de entrar en una curva se mira el ápice, pero cuando estás empezando a tumbar ya tienes que estar mirando la salida. Además si la moto se sale de la trazada debes mirar siempre al circuito, nunca fuera de éste, pues seguro que acabarás saliéndote (eso lo pude comprobar dándome un pequeño paseo por la hierba).
  2. Hay que aprovechar toda la pista. La distancia más corta entre dos puntos no es la línea recta 😉 Al revés que en la calle, aquí tienes que buscar los pianos y no dejar ni medio metro de distancia con éstos. Además muchas veces la mejor trazada no es la que parece la más corta, lo importante es siempre llevar la moto a la mayor velocidad posible, pura física, vamos.
  3. En las tumbadas la moto se maneja con los pies y hay que descolgar todo el cuerpo de la moto. No vale con sacar un poquito el culete, sino que la cabeza y el torso deben estar fuera de la cúpula y, como os he dicho antes, mirando siempre al paso siguiente.
  4. Y lo más importante, como se dice por ahí, la carretera no es un circuito. Llevando al límite las motos en el circuito te das cuenta de lo distinto que es “correr” en carretera. Además de ser mucho más seguro hacerlo en el primero, me di cuenta que no merece la pena arriesgar ni un solo instante cuando sales de ruta porque ni de lejos te aproximarás a las sensaciones que puedes experimentar en un circuito.

Ni que decir tiene que me quedé con ganas de mucho más, a pesar de la paliza de los dos días. En las últimas vueltas me temblaban las piernas del cansancio y es que el esfuerzo físico es bastante alto en un circuito, donde siempre estás en tensión, mueves casi 200 kilos a velocidades vertiginosas y vas a tope. Además, me di cuenta que mi moto no es una R y por lo tanto está bastante limitada en un circuito. Por ejemplo rocé unas cuantas veces con las estriberas e incluso una de las veces hizo que me saliera en una curva. Así que puede que dentro de no mucho os tenga que presentar a una nueva “amiguita” (podéis empezar a llamarle “Susi” 😉 ).

Aparte de eso, el buen rollo fue predominante, y Carol y yo hicimos algunos amigos (un abrazo sobre todo para Sergio y David), que espero reencontrame pronto. Creo que no tardaré en entrar de nuevo… quizás en el Jarama?

Bueno arriba os he dejado un pequeño vídeo de una vuelta dentro de las tandas libres del domingo. No esperéis gran cosa, pero dadme algo de tiempo para bajar mis tiempos 😉

A cuidarse…

Estreno en La Torrecica

Posted in Motos, Personal with tags , , on 15 octubre, 2009 by Bubu

Hoy os traigo algo fresco. El pasado sábado entré por primera vez a un circuito con Perla. Me apunté a un curso de conducción y, la verdad es que aprendí bastante. Y lo que es mejor, me lo pasé como nunca. Aunque acabé francamente muy cansado, no quería que se acabase. La sensación de pasar tan cerca del asfalto, doblarte en cada curva, sentir que la moto es parte de ti… Una experiencia recomendable para los que les gusten las motos.

Aquí os dejo un vídeo de la última tanda libre en la que participé. Como veréis lo importante no es la velocidad, lo importante es trazar bien las curvas. La pena es que cuando mejor me lo estaba pasando nos sacaron la bandera roja por una caída y tuvimos que entrar en Boxes antes de tiempo.

Aún me queda muchísimo por aprender, así que intentaré entrar pronto de nuevo.

A cuidarse…

Aventurero en dos ruedas

Posted in Motos with tags , , , on 3 septiembre, 2009 by Bubu

Hoy he descubierto algo que me ha emocionado enormemente gracias a Masmoto.net. Bueno, aparte de tocarme un poco la fibra me da una envidia increíble. Se trata de Charly, un motero madrileño que ha decidido dar la vuelta al mundo en moto. Seguro que no es el primero que lo hace, pero me ha gustado mucho el blog que ha montado para contar toda su gran aventura. Salió el pasado día 30 de agosto en su Honda Varadero desde Madrid. Además de ser un buen narrador, sobre todo me encanta el valor y arrojo que ya ha empezado a demostrar.

Tan solo le deseo mucha suerte. Intentaré seguirle todo lo que pueda y ya le he añadido a mis enlaces.

Charly, creo que este viaje no lo haces solo, somos muchos los que ya te intentamos apoyar.

A cuidarse y Vssss

Laguna seca ’09

Posted in Motos with tags , , on 3 julio, 2009 by Bubu

Al fin viernes! Hoy lo recibo como agua de mayo, después de una semana algo durilla en el curro y con no muy buenas noticias. En una hora estaré camino de Alicante, a pasarlo bien con unos amigos porque la playa, a mí, ni fu ni fa.

Pero bueno, como colofón al fin de semana, el domingo a las 22:00 h retransmiten el GP en Laguna Seca. Circuito mítico, donde el año pasado pudimos disfrutar de la mejor carrera del año: el duelo fantástico entre Rossi y Stoner y un adelantamiento más que espectacular en el denominado ‘sacacorchos’. Aquí va un resumen de la carrera (tenéis que hacer doble click):

Después de pasar por unas emocionantes carreras en Jerez, Montmelo e incluso Assen, esperemos que esta semana ni Rossi, ni Lorenzo ni compañía nos defrauden y disfrutemos de un espectáculo al menos a la altura del del año pasado.

Buen fin de semana y a cuidarse…

Cuidado ahí fuera

Posted in Motos, Noticias on 3 junio, 2009 by Bubu

Según elmundo.es: “En mayo fallecieron 39 motoristas (38 conductores y 1 ocupante), más de uno por día, la cifra más alta desde septiembre de 2007, donde se contabilizaron 58 motoristas fallecidos.” Por ello la DGT comenzará una campaña de concienciación y control sobre los moteros. No me parece mal, pero podían también intensificar los esfuerzos en las mejorar las infraestructuras viarias. Sí, ya sé que no es competencia de la DGT, pero algo también influyen.

Así que ya sabéis, tened mucho cuidado ahí fuera, tanto por los controles como sobre todo por vuestra propia vida y la de los demás.

Vssss por los moteros caídos!

😦